Wydarzenia

Tutaj pojawią się wydarzenia dotyczące kraju, np. jakiś problem do rozwiązania lub zorganizowane przez Ciebie i jawne wydarzenia państwowe jak ceremonie, przemowy.

Rankiem 14 stycznia do portu w Halifax dobiła grupa okrętów przez media okrzyknięta "Royal Squadron", czyli HMS Winston, HMS Prince Charles oraz HMS Cornwall. Wraz z zejściem na ląd Edwarda IX w całym mieście zaczęło się świętowanie a jego królewska mość zaczął wizytę od uścisku dłoni z królewskim gubernatorem Kanady. Następnie eskortowany przez potężny kordon przejechał ulicami miasta gdzie powitały go tłumy, by ostatecznie zajechać pod ratusz gdzie spędził godzinę rozmawiając z włodarzami którzy mówili o potrzebie rozbudowy przemysłu stoczniowego w szczególności w Halifax. Następnie Edwarda czekało spotkanie z 5 różnymi rodzinami zamieszkujące różne części Halifax, centrum, suburb i rural, każda z rodzin w przeciągu 10 minut mogła podczas rozmowy przedstawić jak się żyje i jakie problemy nękają lokalną społeczność. O godzinie 17 zaś król dał godzinny wykład dla ogromnej rzeszy studentów w Dalhousie University, najstarszej szkoły wyższej w mieście. Po wykładzie nastąpiło półgodzinne spotkanie z profesorami i podziękowania od królewskiej mości dla osób kształcących przyszłą elitę narodu. Następnie władca udał się do kompleksu w którym spał by odpocząć przed jutrzejszym dniem w Montrealu.

Wizyta w Montrealu była o wiele trudniejsza, gdyż władca musiał wystąpić przed publicznością której tożsamość narodowa była o wiele bliższa koronie francuskiej niż brytyjskiej, jednak szybko został wykorzystany fakt rozmów na temat paktu o nieagresji między Francją a Commonwealthem, tym samym dając duże i wiarygodne pole do zapewnienia mieszkańców prowincji Quebec o tym że wszystko pomiędzy Kanadą a Francją ma się wyśmienicie. Padł nawet żart jako że Francja przywróciła króla, to wypadałoby rozegrać królewski mecz w hokeja między dwoma głowami państw i ich drużynami na terenie Quebec.

Jako że czas naglił, w każdym mieście Edward spędzał zaledwie dobę, więc następna na liście była Ottawa. Procedura była standardowa, przejazd przez wiwatujące miasto, przemówienie na największym możliwym placu o tym że sprawy mają się wyśmienicie, Kanada jest piękna a Commonwealth pracuje w pocie czoła, pogrożenie paluszkiem parlamentarzystom że jeśli się nie będą starać a naród będzie narzekać to zostaną wyciągnięte konsekwencje, oraz o potrzebie wzmocnienia obronności Kanady w związku z tyranią na południu. Po wystąpieniu na placu miał miejsce medialny event na którym król spotkał się z kobietą oraz jej dziećmi, rodzina ta była uciekinierami z USA którzy opowiadali o horrorach ich nowego rządu, oraz o tym że mąż został zabity podczas próby przedostania się przez granicę.
Na koniec dnia miało spotkanie z premierem w Kanadyjskiem parlamencie, wzięcie udziału w obradach parlamentu, mowa do parlamentarzystów oraz uroczysta kolacja na której byli wszyscy członkowie parlamentu i rządu.

Nazajutrz odwiedzono kopalnię uranu znajdującą się nieopodal Ottawy, choć ze względów prawnych i kwestii bezpieczeństwa Edward mógł na nią popatrzeć tylko z dystansu. Król Edward IX wykorzystując panoramę kopalni uranu omówił z Gubernatorem Kanady kwestię budowy Kanadyjskich elektrowni atomowych opierając się na brytyjskiej technologii, przekazanej przez Jerrego w prezencie Kanadyjczykom. Był to dość krótki i mało emocjonujący dzień który pozwolił władcy co nieco odpocząć.

Gdy ponownie wstało słońce premier wraz z królem i jego świtą udali się na polowanie. Był to dzień wypoczynku, a sam władca upolował kojota, na którego zgodnie z prawem można polować do końca stycznia. Resztę dnia spędzono na piciu kanadyjskiej whisky i grzaniu się przy kominku.

Przedostatni dzień był dniem spędzonym na rolniczej Albercie. Tam farmerzy rozmawiali z królem mówiąc iż rodzime rolnictwo potrzebuje wsparcia i że byliby ogromnie wdzięczni za dotacje do końca roku. Resztę czasu w Albercie spędzono na rozmowach z inżynierami odpowiedzialnymi za wydobycie ropy, gdyż ci z kolei przekonywali do inwestycji w ten surowiec i zbrojeniówkę. Był to dzień bardzo przyziemny, pełen rozmów z prostymi ludźmi z raczej mało zaludnionej prowincji.

Ostatni dzień był dniem w Vancouver gdzie znów odbyła się stała procedura. Przejazd przez miasto, pochwalenie miasta i jego mieszkańców na placu mówiąc iż Vancouver jest perłą północnego Pacyfiku, spotkanie ze studentami, rozmowa z włodarzami miasta, a następnie wielkie pożegnanie króla z premierem, oraz odpłynięcie Royal Squadronu w stronę Nowej Zelandii.

SEKTOR WYDOBYWCZY - 13 mld
Rozdysponowanie funduszy:
1) 7 mld
2) 4 mld
3) 2 mld
SEKTOR CIĘŻKI I ZBROJENIOWY - 23 mld
Rozdysponowanie funduszy:
1) 6,5 mld
2) 13 mld
3) 3,5 mld

Stan wojenny
Ludzie są zdezorientowani - jeszcze niedawno rząd opierał swoją politykę o, jak widać teraz, bezwartościowy sojusz z Wielką Brytanią i teraz gdy go nie ma,  ten sam rząd desperacko stwierdza, że kraj jest rzekomo na skraju upadku ze strony agresorów ze Stanów i wprowadza brutalne ograniczenia stanu wojennego dla obywateli.
-17% poparcia

Ustawa antykorupcyjna
Została wprowadzona.
+1% poparcia

Kanadyjska Strategia Żywnościowa
+1% poparcia, +4 sektory rolnictwa

MSZ Kanady napisał:
Co się tyczy IKEI pana "Anderssona" - w związku ze znieważeniem Kanadyjskiej dyplomacji, a także państwowości oraz nieprzybycie na zaproszenie do Kanadyjskiej Ambasady, rząd Kanady decyduje się zbanować IKEĘ, w całej swojej strefie wpływów. Pan Andersson nie różni się niczym niż ludzie megakorporacji z Imperium Amerykańskiego. Wszelkie majątki, o ile jakieś są, zostaną przejęte przez Rząd Federalny.

Utworzenie republiki:
+2% poparcia

Odbudowa republiki:
Odbudowa się zaczyna, ale każdy i tak wie w stanach, że ma to na celu tylko danie zarobić kanadyjskim firmom - firmom z kraju który sam rozwalił stany.
+1 sektor usług - kto wie co go czeka jak już nie będzie co odbudowywać.

Zerwanie kontaktów itd.
Coś długo to zajęło.
+2% poparcia
+3 mld - dużo brytyjskich majątków już nie było.

Zniesienie stanu wojennego:
+8% poparcia

Kanada nawiązała wiele przyjaznych relacji z Burkina Faso, w tym dotyczących zezwolenia na Kanadyjskie inwestycje. Zdawać by się mogło, że ten mały kraj Afryki nie ma niczego do zaoferowania Republice Kanadyjskiej. Zdawać by się mogło... Ponieważ Kanadyjscy inwestorzy dostrzegli szansę obłowienia się na rozwoju gospodarczym Burkina Faso. Plan inwestycji jest obopólnie korzystny z uwagi na to, że zakłada stworzenie ogromnego portu lotniczego nieopodal samej stolicy tego kraju. Kanadyjczycy wiedzą, że sektor usługowy w Wagadugu rośnie w zastraszającym dla kontynentu Afrykańskiego tempie, więc wkrótce obsługiwanie wielu połączeń lotniczych, handlowych i turystycznych stanie się dochodowym biznesem.

Z ostatniej chwili część 2: Znaczenie Wagadugu rośnie także w czasach wszechobecnej paniki na świecie związanej z szalejącym w Wielkiej Brytanii, Francji i Rosji terroryzmem Frontu Ludzkości, w czasach kiedy ku Ziemi zmierzają niezidentyfikowane obiekty kosmiczne i w czasach kiedy na świecie pojawiają się duże napięcia między narodami. Kontynent Afrykański zdaję się jednak zachowywać dużo spokojniej niż kraje bardziej świadome i rozwinięte, ponieważ nie doszły jeszcze tutaj do ogółu ludzi plotki o możliwym Armagedonie, a nawet jeśli doszły to ludzie tutaj uważają się za bezbronnych w porównaniu do światowych mocarstw. Bo przecież jeśli to kosmiczna inwazja, to gdzie będzie najbezpieczniej? Czy w krajach dysponujących technologią zdolną pokonać obcych, czy w krajach której takiej technologii nie posiadają? Obcy zdążyli już na pewno przebadać ludzkość i i jej możliwości obronne. Wielu więc zbiega w rejony jak najbardziej odległe od możliwego konfliktu, czy wszechobecnej paniki bardziej świadomych społeczeństw. Perspektywa ludzi w obliczu czasów ostatecznych zaczyna się więc zmieniać i raczej emigrują oni do krajów, które zdają się stwarzać pozory największej szansy przeżycia, a takim też krajem jest Burkina Faso - stojące na uboczu kontynentu i jednocześnie najlepiej rozwijające się państwo Afrykańskie. Więc ta wszechobecna panika na świecie jeszcze bardziej skłoniła inwestorów do licznych inwestycji na terenie Burkina Faso, mimo planowania ich już od ponad dwóch kwartałów, a część z nich decyduje się nawet przenieść swoje miejsce zamieszkania do Centrum Finansowego Kontynentu Afrykańskiego w Wagadugu na stałe...


Budowa Centralnego Portu Lotniczego na terenie Wagadugu ma także podstawy ekonomiczne w Północnej Ameryce, gdyż wymiana starego sprzętu na nowy sprzęt pozostawia wiele elektrośmieci, które pomimo bycia "śmieciami"(w Kanadzie, a w Burkina Faso byłoby to nową nadzieją) wciąż są sprawne. Wraz z pojawieniem się możliwości dużego eksportu wyrobów do Burkina Faso - istnieje także szansa na zarobienie na nieużywanym w Kanadzie sprzęcie AGD i RTV, który po renowacji może zasilić domostwa i sektory gospodarcze Burkina Faso. Także starsze maszyny, które zostały zastąpione w Kanadyjskich fabrykach przez najnowsze osiągnięcia Kanadyjskiej inżynierii, mogą trafić bezproblemowo w ręce BurkinaFasowskiego przemysłu. A to wszystko przy braku kosztów związanych z ich utylizacją w Kanadzie z rąk Kanadyjskich firm zajmujących się utylizacją lub renowacją takich odpadów oraz przy zyskach w postaci rzadkiego dla przemysłu złota z ich sprzedaży. Uzyskane w ten sposób złoto zwiększy Kanadyjskie Rezerwy Złota i pozwoli na tańsze jego wykorzystanie(z uwagi na brak konieczności jego wydobycia, czy zakupu) w przemyśle high-tech.


Kolejną kwestią na czym skorzystają Kanadyjczycy, to produkcja nowoczesnych samolotów linii lotniczych w Kanadyjskich fabrykach, które jako pierwsze zasilą wybudowany Centralny Port Komunikacyjny i będą zarzewiem nowej linii lotniczej skupionej na transporcie handlowym i pasażerskim z Burkina Faso do krajów świata.


Centralny port komunikacyjny w Wagadugu zostanie nazwany "Wakanda Airport&Communication", co ma być kontynuacją przez Kanadyjskich inwestorów medialnego wydźwięku Burkina Faso z CBC News. Sam port komunikacyjny, a także samoloty zostaną urządzone w stylu Marvelowskiej "Czarnej Pantery", a wszystko w celu jeszcze większego przykucia uwagi tym krajem i ściągniecie do niego wielu turystów ze świata.

Z ostatniej chwili część 1: W związku ze zmianą ilości planowanych pieniędzy włożonych w inwestycje przez Kanadyjczyków, co wpłynęłoby bezpośrednio na stopień jej ukończenia - Kanadyjscy inwestorzy zaprosili też rodzimych inwestorów z Burkina Faso do możliwości wspólnego korzystania z zysków z "Wakanda Airport&Communication" i pomniejsze współpracujące marki - także tych na terytorium Kanady działających w ramach Kompanii Afrykańskiej. BurkinaFasowscy inwestorzy zachwyceni pomysłem natychmiast zaksięgowali dodatkowe dolary na inwestycje.

Inwestycje w Burkina Faso są kolejnym z rozdziałów Kampanii "the Moravian" w ramach New American Dream....W końcu Kanadyjczycy mogą skorzystać finansowo na najbardziej dynamicznie rozwijającej się gospodarce na świecie. Z kolejnej strony taki zastrzyk kapitału dla Burkina Faso jeszcze bardziej napędza tą gospodarkę, co powoduje, że zyski zwracają się zanim zostaną skapitalizowane. Bowiem wielu prywatnych inwestorów przyłącza się do tak dużej inwestycji. W ten o to sposób powstaje samo nakręcające się koło inwestycyjne prosperującej BurkinaFasowskiej gospodarki, która już teraz wyrasta na Centrum Finansowe Kontynentu Afrykańskiego i staje się przyczółkiem inwestycyjnym dla inwestorów z całego świata.

A co na tym zyska same Burkina Faso? Jego znaczenie gospodarcze i polityczne jeszcze bardziej wzrośnie z uwagi na błyskawiczny rozrost stolicy kraju. Jeszcze większy wzrost znaczenia usług, a także sprowadzanie maszyn z Kanady i innych krajów oraz zwiększenie możliwości transportowo-handlowych uczni z tego kraju najważniejszy węzeł komunikacyjny Kontynentu Afrykańskiego i jednocześnie stanie się ono de facto Centrum Światowych Finansów i Handlu z uwagi na strategiczne położenie niemal na środku mapy ziemskiej. Znaczenie Burkina Faso wzrośnie zwłaszcza w obliczu światowej paniki, gdzie  inwestycje w tym kraju w ogromny port lotniczy sprawią, że podróże z Zachodniej Półkuli na Wschodnią - i odwrotnie - staną się bardziej opłacalne przez kontynent Afrykański, a handlowo-usługowy terminal błyskawicznej wymiany handlowej - kluczowych dla światowych gospodarek i centrum badawczych towarów - dość szybko okażę się zyskowny.

Kanadyjsko-BurkinaFasowskie inwestycje
Na centralny port komunikacyjny Wagadugu+reparacje,naprawy sprzętu+wzmożenie eksportu/importu do/z Burkina Faso+implementacje sprzętu w warunkach Burkiny+samoloty linii lotniczych+inne,etc:
30 mld - Kanada
20 mld - Burkina Faso

Afrykańska Kompania Handlowa:
Możliwość kupna sektora usług za 8 mld. - wzmożony handel i możliwości inwestycji
Możliwość kupna sektora zbrojeniowego za 40 mld. - produkcja nowych samolotów

Zaprzysiężenie:
+1% poparcia