Handel

___
Następuje powolne odrodzenie handlu morskiego.

Wszyscy: jednorazowe 25% zniżki na następny sektor usług
NASTĘPNY, tj. PIERWSZY jaki zbudujemy od początku II POŁOWY 2026. Jeśli ktoś już zaczął budować, to aplikuję odpowiednio zniżkę.


Pełna rozdzielczość

Uwaga: poniższe zyski w przyszłości mogą wzrosnąć lub zmaleć! W zależności od sytuacji geopolitycznej.

Cieśniny Duńskie
Zysk za cło: 8 mld
By kontrolować należy:
- posiadać obie prowincje i w jednej z nich mieć bazę morską
- posiadać 1 prowincje, mieć w niej bazę morską oraz co najmniej 1 zmobilizowany okręt morski ( sytuacja gdy druga prowincja jest pusta )
- posiadać 1 prowincje, mieć w niej bazę morską oraz więcej punktów celnych niż przeciwnik ( sytuacja gdy druga prowincja jest kontrolowana przez innego gracza )

Kanał La Manche
Zysk za cło: 20 mld
By kontrolować należy:
- posiadać pod kontrolą wszystkie prowincje
- posiadać 1 prowincje, mieć w niej bazę morską oraz co najmniej 3 zmobilizowane okręty morskie ( sytuacja gdy inne prowincje są, jakimś cudem, dzikie i opuszczone )
- posiadać co najmniej 1 prowincje, mieć w niej bazę morską oraz posiadać na Kanale La Manche największą pulę punktów celnych ( przy tym na Kanale gracz musi mieć co najmniej 3 okręty ), przeznaczoną do pobierania cła ( w sytuacji gdy w okolicy jest więcej niż 1 gracz )

Cieśnina Gibraltarska
Zysk za cło: 20 mld
By kontrolować należy:
- posiadać obie prowincje i w jednej z nich mieć bazę morską
- posiadać 1 prowincje, mieć w niej bazę morską oraz co najmniej 1 zmobilizowany okręt morski ( sytuacja gdy druga prowincja jest pusta )
- posiadać 1 prowincje, mieć w niej bazę morską oraz więcej punktów celnych niż przeciwnik ( sytuacja gdy druga prowincja jest kontrolowana przez innego gracza )

Cieśnina Dardanele
Zysk za cło: 12 mld
By kontrolować należy:
- posiadać obie prowincje i w jednej z nich mieć bazę morską
- posiadać 1 prowincje, mieć w niej bazę morską oraz co najmniej 1 zmobilizowany okręt morski ( sytuacja gdy druga prowincja jest pusta )
- posiadać 1 prowincje, mieć w niej bazę morską oraz więcej punktów celnych niż przeciwnik ( sytuacja gdy druga prowincja jest kontrolowana przez innego gracza )

---

Jak kontrolować cieśniny?
By kontrolować cieśniny, musimy napisać na TFie rozkazy dla naszej floty. Okręty muszą zostać konkretnie oddelegowane do pobierania cła - nie mogą np. jednocześnie walczyć z wrogiem albo osłaniać konwoje i przy okazji pobierać cło. To właśnie to rozumiemy poprzez posiadanie "co najmniej 1 zmobilizowanego okrętu" itp. Dodatkowo cło mogą pobierać tylko okręty wymienione poniżej w przeliczniku PC.

Punkty celne.
Punkty celne to przelicznik naszej kontroli nad cieśninami. Gracz, który pod koniec tury wojennej ma najwięcej punktów celnych na cieśninie, ten uzyskuje z niej zyski. Remis z innymi graczami oznacza podział połowy zysków - czyli remis dwóch graczy oznacza, ze obaj dostają 25% całości, remis trzech graczy, że dostają 16,6% itd.

Jak wygląda przelicznik floty na Punkty Celne?
- 1 Fregata zapewnia 2 Punkty Celne,
- 1 Niszczyciel zapewnia 1 Punkt Celny,
- 1 Okręt podwodny zapewnia 0,25 Punktu Celnego,
- 1 Krążownik zwiększa Punkty Celne maks. 5 Fregat z 2 PC do 3 PC.

Jak wygląda sprawa z generacjami?
Okręty wyższej generacji konkretnego typu niwelują efekt okrętu tego samego typu u przeciwnika. Przykładowo - jeśli gracz A posiada 1 Fregatę II oraz 1 Fregatę I, a gracz B posiada 2 Fregaty I, to w ostatecznym rozrachunku liczymy to tak, że gracz A posiada 2 Fregaty, a gracz jedynie 1 Fregatę. Jeśli graczy jest więcej niż dwóch, to okręt najwyższej generacji niweluję po 1 okręcie tego typu u każdego z graczy. Jeśli obaj gracze mają te same generacje, to nic nie jest niwelowane. Nie liczy się poziom generacji, liczy się tylko i wyłącznie to, czy okręt jest wyższej lub niższej niż przeciwny.

Czy okręty pobierające cło muszą być zmobilizowane?
Tak.

Czy mogę przeszkodzić w pobieraniu cła innym graczom?
Tak. Jeśli wyślemy okręty, ale nie spełniamy wymogów do pobierania cła, to nadal jesteśmy brani pod uwagę w Punktach Celnych. Po prostu jeśli wygramy, to nie otrzymujemy zysków. Nikt nie otrzymuje. Możemy uznać, że floty innych graczy boją się pobierać cło pod naszą obecnością.

Można także atakować okręty pobierające cła, to jednak już raczej kwestia wojny aniżeli handlu.

Kiedy dostaje moje cholerne szekle od chciwych kupców?
Kontrola cieśniny jest sprawdzana w turze wojennej. To wtedy liczymy który gracz ma najwięcej Punktów Celnych. Gracz, który kontroluje na koniec tury cieśninę, ten czerpie z niej zyski w turze następnej - tak jakby podbił nowy budynek. Jeśli w pod koniec Tury X kontrolujemy cieśninę, to już na początku Tury X+1 otrzymujemy pieniądze prosto do budżetu.

I połowa 2027 roku

- Cieśniny Duńskie kontroluje całkowicie Federacja Irlandzka i czerpie z racji tego 8 mld.

- Kanał La Manche został oclony przez pływające po nim dwa reńskie niszczyciele produkcji brytyjskiej, a zysk z tego wyniósł 20 mld.

- Cieśnina Dardanele została oclona przez mającą pełno roboty samotną bizantyjską fregatę, a zysk z tego wyniósł 12 mld.

- Cieśnina Gibraltarska na razie cieszy się całkowitą swobodą żeglugi.

II połowa 2027 roku

- Cieśniny Duńskie, w wyniku niemieckiej ofensywy na kolonie irlandzkie, ponownie są wolne od cła. Nie żeby dużo kupców w takich warunkach tamtędy teraz przepływało.

- Kanał La Manche został oclony przez pływające po nim dwa reńskie niszczyciele, a zysk z tego wyniósł 14 mld - zawierucha wojenna w Danii i groźba wojny w Irlandii nieco przyhamowały lokalny ruch handlowy przez Kanał.

- Cieśnina Dardanele została oclona przez dwie bizantyjskie fregaty, a zysk z tego wyniósł 12 mld.

- Cieśnina Gibraltarska, pomimo niedawnej kolonizacji Enklawy w Maroku, nadal cieszy się całkowitą swobodą żeglugi.

I połowa 2028 roku

- Cieśniny Duńskie nadal są nieoclone, mimo że Niemcy bardzo by oclić je chcieli - były rząd irlandzki nie wybudował im jednak bazy morskiej...

- Kanał La Manche został oclony przez pływającą po nim reńską flotę, a zysk z tego wyniósł ponownie 20 mld.

- Cieśnina Dardanele została oclona przez dwie bizantyjskie fregaty i jeden niszczyciel, a zysk z tego wyniósł 12 mld.

- Cieśnina Gibraltarska w końcu nie cieszy się już taką wolnością, jaką wcześniej mogła - 20 mld cła pobrała na niej Enklawa.

II połowa 2028 roku

- Cieśniny Duńskie są w całości kontrolowane przez IV Rzeszę, ta pobiera więc z racji tego cło, z którego ma zyski 8 mld.

- Kanał La Manche został oclony przez pływającą po nim reńską flotę, a zysk z tego wyniósł ponownie 20 mld.

- Cieśnina Dardanele została oclona przez dwie bizantyjskie fregaty i jeden niszczyciel, a dzięki intensyfikacji handlu z Iberią i Markizatek zysk z cła wzrósł i wyniósł 14 mld.

- Cieśnina Gibraltarska została oclona przez enklawską flotę, a zyski z tego wniosły 20 mld.

I połowa 2029 roku

Wojna wybuchła między Brytanią, Renem a Skewaną i Iberią odstraszyła wiele osób od handlu i w wyniku tego zyski z cła spadły niemal na całym znanym ocalałym świecie.

- Cieśniny Duńskie są w całości kontrolowane przez IV Rzeszę, ta pobiera więc z racji tego cło, z którego ma zyski 6 mld.

- Kanał La Manche został oclony przez sojuszników Markizatu i w imieniu Markizatu, a zysk z tego wyniósł tylko 10 mld.

- Cieśnina Dardanele została oclona przez bizantyjską flotę, a zysk z tego wyniósł 12 mld.

- Cieśnina Gibraltarska została oclona przez enklawską flotę, a zyski z tego wniosły 16 mld.

II połowa 2029 roku

- Cieśniny Duńskie są w całości kontrolowane przez IV Rzeszę, ta pobiera więc z racji tego cło, z którego ma zyski 6 mld.

- Kanał La Manche został oclony przez Enklawę w imieniu Markizatu, niestety w wyniku wojny i utracie całego sąsiedniego wybrzeża nie udało się pobrać żadnego cła.

- Cieśnina Dardanele została oclona przez bizantyjską flotę, a zysk z tego wyniósł 12 mld.

- Cieśnina Gibraltarska została oclona przez enklawską flotę, a zyski z tego wniosły 16 mld.

I połowa 2030 roku

- Cieśniny Duńskie są w całości kontrolowane przez IV Rzeszę, ta pobiera więc z racji tego cło, z którego ma zyski 6 mld.

- Kanał La Manche nie został oclony przez nikogo, a sam handel w wyniku wojny lekko zamarł.

Interwencja na Sycylii oraz morskie, lądowe i powietrzne starcia z nią związane sprawiły, że tylko najodważniejsi handlarze i firmy ryzykuja na pływanie w takich warunkach - a na tym odbijają się zyski z cła.

- Cieśnina Dardanele została oclona przez bizantyjską flotę, a zysk z tego wyniósł 8 mld.

- Cieśnina Gibraltarska została oclona przez enklawską flotę, a zyski z tego wniosły 12 mld.

II połowa 2030 roku

- Cieśniny Duńskie są w całości kontrolowane przez IV Rzeszę, ta pobiera więc z racji tego cło, z którego ma zyski 6 mld.

- Kanał La Manche nie został oclony przez nikogo, a sam handel w wyniku wojny lekko zamarł.

Interwencja na Sycylii oraz morskie, lądowe i powietrzne starcia z nią związane sprawiły, że tylko najodważniejsi handlarze i firmy ryzykuja na pływanie w takich warunkach - a na tym odbijają się zyski z cła.

- Cieśnina Dardanele została oclona przez bizantyjską flotę, a zysk z tego wyniósł 8 mld.

- Cieśnina Gibraltarska została oclona przez enklawską flotę, a zyski z tego wniosły 12 mld.